11月23日21：58，由集團(tuán)建設(shè)公司承建的廈門(mén)路三期南延主體工程特大橋順利合攏，為完成廈門(mén)路三期南延工程2019年12月30日前通車(chē)目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
廈門(mén)路南延工程主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道一級(jí)集散公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)4.366km，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。集團(tuán)建設(shè)公司承建的主線(xiàn)特大橋，全長(zhǎng)1942米，共計(jì)19聯(lián)，橋梁上跨坪嵐鐵路、日鋼廠區(qū)鐵路、現(xiàn)狀輸油管道廊帶、黃海路，與日鋼III、IV線(xiàn)110kv高壓線(xiàn)交叉，向南繼續(xù)采用高架橋上跨阿掖山北路和官山水庫(kù)，主線(xiàn)特大橋工程控制性節(jié)點(diǎn)第6聯(lián)為70m+120m+70m變截面連續(xù)梁，采用懸臂掛籃施工工藝。
項(xiàng)目整體建成后，將緩解路網(wǎng)交通壓力、提高車(chē)輛通行效率，并對(duì)改善投資環(huán)境、促進(jìn)全域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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